檢索結果：共18筆資料 檢索策略： "She-huang Wu".ecommittee (精準) and year="110"
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多數固態電解質都有導離率不佳的問題(<1 mS/cm)，但鋰鍺磷硫(LGPS)硫化物固態電解質在室溫下擁有與液態電解質相當的導離度(6~12 mS/cm)，使得全固態電池漸漸受到世人重視，但是此材料…
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傳統液（態）電池的安全問題增加了對更安全替代品的需求。水性和固體電解質被認為是有前景的解決方案。近幾十年來，利用鋅金屬在水介質中的穩定性，開發了水系鋅離子電池。為了盡量減少與水相關的寄生反應，這項工…
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近年來，全固態電解質因其安全性和能量密度高於應用在鋰離子電池中的傳統液態電解質而得到廣泛的研究。在眾多固態電解質中，硫化物基固態電解質因其具有與液態電解質相當的離子電導率，以及比其他氧化物基石榴石型…
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全固態電池(All-solid-state battery, ASSB)與傳統的鋰離子電池(Lithium-ion battery, LIB)相比更安全，且具有更高的能量密度和更廣的工作溫度…
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全固態電池現今是個極具發展性及有趣性的研究領域，能避免大量液態電解液造成潛在的爆炸、漏液危險，且能直接使用鋰金屬當作負極，透過減少體積來提高能量密度，而電解質中又以固態硫化物電解質最為突出，因其擁有…
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鋰金屬因其高理論電容量（3,860 mAh/g）和低氧化還原電位（-3.04 V vs. SHE）而被公認為是可充電電池負極材料的“聖杯”，在過去的幾十年中已被廣泛的重新審視優化，以用於鋰金屬電池中…
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近年來，科學家致力發展高電壓的正極材料和無陽極鋰金屬電池，以提升電池的使用電容量，而傳統電解液已經無法負擔新型電池系統的運作。因為傳統電解液含有過多的游離溶劑，以至於無法負荷高電位的環境，以及容易沉…
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鋰離子電池在能源革命能否成功中扮演者重大角色，除了對電池的性能與技術進行改良外，實際應用上可能遭遇的問題也是一個研究要點。電池一旦製作出來，發生老化反應是不可避免的。在電動車或儲能系統等需要…
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在鋰金屬電池 (LMB)的鋰金屬陽極和無陽極 LMB (AFLMB) 的銅箔陽極表面，鋰枝晶和死鋰的形成是導致電池效能低落的主因。通過介面反應調控或施加人工塗層可能形成所謂的良好 SEI（固體電解質…
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使用硫化物電解質 (SE) 的全固態電池 (ASSB) 比使用有機電解質的傳統鋰離子電池更穩定、更安全。它們的應用潛力受到高度重視。常用的製膜方法可以大致分為濕式塗佈工藝以及乾式塗佈工藝。為了擴大硫…